Titanium BMX Bike

Minięcie samochodu: Zacznij od najważniejszego układu napędowego, a następnie przejdź do hamulców, nadwozia i kół w takim kolejności, że najłatwiej jest go umyć, a także proces, który nie spowoduje żadnych dodatkowych problemów.
I. Driveline
Spryskaj czyszczenie łańcucha na łańcuch i koło zamachowe, poczekaj chwilę, aby środki czyszczące całkowicie się skontaktowały i rozpuść olej i brud na łańcuchu i koła zamachowym, a następnie zacisnij łańcuch dwoma szczoteczkami (jeśli nie masz szczoteczki do zębów, ręcznik Można użyć, ale ręcznik nie sprzyja odcięciu brudu po wewnętrznej stronie łańcucha) i obrócić korbę, aby wyczyścić łańcuch.
Użyj ręcznika z pędzlem, aby wyczyścić koło zamachowe. Możesz użyć tego pędzla do koła jako pomocy, działa dobrze. Jeśli go nie masz, możesz użyć ręcznika. Wkup krawędź ręcznika i wciągnij ją z boku na bok, aby wyczyścić szczeliny między kółkami zamożnymi. Podczas czyszczenia koła zamachowego nie spryskuj WD40 bezpośrednio na kawałku koła zamachowego, aby uniknąć WD40 wnikającej do podstawy wieży i uszkadzania piasty.
Czyszczenie hamulców. Najlepiej usunąć buty hamulcowe, aby je wyczyścić, ponieważ ręcznik lub szczotka, której używamy, mają na sobie plamy oleju, co może powodować grzechotniki hamulcowe, jeśli dostanie się na buty. Część szwu można wyczyścić, schowując się w krawędzi ręcznika i ciągnąc, lub możesz użyć wykałaczki.
Podczas czyszczenia układu napędowego nie spiesz się, aby usunąć tylne koło. Ponieważ zarówno łańcuch, jak i czyszczenie koła zamachowego należy osiągnąć dzięki skrzyni biegów, korba musi zostać obrócona, aby zarówno łańcuch, jak i koła zamachowe zostały oczyszczone w większym stopniu.
Po drugie, ciało
Po wyczyszczeniu pociągu napędowego wyjmij przednie i tylne koła i pozostaw nadwozie.
Czyszczenie ramy jest w rzeczywistości bardzo proste, podobnie jak wycieranie stołu, z ręcznikami ma detergent + ręcznik, całe oczyszczenie go. Zwłaszcza teraz większość ramy z włókna węglowego to jednoczęściowe formowanie, żadne specjalne dodatkowe połączenia, czyszczenie i konserwacja nie jest wygodniejsza. Nie bądź efektowny, po prostu spryskaj to samochodem. Następnie z kolei wytrzyj każdą część ręcznikiem
Cranki, dyski, kierownicy, uchwyty, pozycje siedzące, siodła. W przypadku szczelin, w których spotykają się wykałaczka korbowa i pięciokierunkowe stawy, wrzuć tam ręcznik i odwróć go, aby go wyczyścić.
Jeśli możesz, zmień ręcznik podczas procesu.
Podsumowując, kiedy myjesz własny samochód, zasada, którą przestrzegamy, jest, bez względu na to, czy używasz ręcznika, szczotki czy bawełnianego wymazu, wytrzyj tyle, ile możesz.